JL-9 vs R22
| Jato de treinamento avançado chinês, operacional desde a década de 2000, amplamente utilizado para a formação de pilotos de caça-bombardeiros pela Força Aérea do Exército de Libertação Popular. | |
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| País de origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Guizhou |
| Primeiro voo | 13 Dezembro 2003 |
| Ano de introdução | 2013 |
| Número produzido | 13 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Helicóptero americano leve e multipropósito, amplamente utilizado para instrução de voo, manejo de gado e patrulha desde o final do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Robinson |
| Primeiro voo | 28 Agosto 1975 |
| Ano de introdução | 1979 |
| Número produzido | 4600 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Área de asa | 24,9 m² |
| Envergadura | 8,3 m ◉ |
| Altura | 4,1 m ◉ |
| Comprimento | 14,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1100 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 863 km ◉ |
| Teto de serviço | 16.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 9.800 kg ◉ |
| Peso vazio | 7.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 4.497 kgf ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 7,7 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 188 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 387 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.267 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 621 kg ◉ |
| Peso vazio | 361 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 93 kW ◉ |