JL-9 vs Yak-130 Mitten
| Jato de treinamento avançado chinês, operacional desde a década de 2000, amplamente utilizado para a formação de pilotos de caça-bombardeiros pela Força Aérea do Exército de Libertação Popular. | |
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| País de origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Guizhou |
| Primeiro voo | 13 Dezembro 2003 |
| Ano de introdução | 2013 |
| Número produzido | 13 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave russa de treinamento avançado e combate, amplamente empregada em vários países e conhecida por suas capacidades acrobáticas. | |
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| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primeiro voo | 26 Maio 1996 |
| Ano de introdução | 2010 |
| Número produzido | 186 unidades |
| Preço médio por unidade | $18 milhão |
| Área de asa | 24,9 m² ◉ |
| Envergadura | 8,3 m ◉ |
| Altura | 4,1 m ◉ |
| Comprimento | 14,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Teto de serviço | 16.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 9.800 kg ◉ |
| Peso vazio | 7.800 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 4.497 kgf ◉ |
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| Área de asa | 23,5 m² ◉ |
| Envergadura | 9,8 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Comprimento | 11,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1050 km/h |
| Teto de serviço | 12.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 10.290 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.600 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 2.500 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de JL-9 por Alert5.