T-4 vs M-346 Master
| Jato de treinamento japonês do final do século XX, usado principalmente pela Força Aérea de Autodefesa do Japão para a instrução de pilotos. | |
| País de origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Kawasaki |
| Primeiro voo | 29 Julho 1985 |
| Ano de introdução | 1988 |
| Número produzido | 200 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Jato de treinamento italiano, reconhecido por sua tecnologia avançada e flexibilidade operacional, amplamente utilizado por Israel, Itália, Singapura e Polônia. | |
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| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Aermacchi |
| Primeiro voo | 15 Julho 2004 |
| Ano de introdução | 2015 |
| Número produzido | 92 unidades |
| Preço médio por unidade | $40 milhão |
| Área de asa | 21,0 m² ◉ |
| Envergadura | 9,9 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Comprimento | 13,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1038 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.668 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.240 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.790 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.597 kgf ◉ |
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| Área de asa | 23,5 m² ◉ |
| Envergadura | 9,7 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Comprimento | 11,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1092 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.925 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 9.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.610 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 2.835 kgf ◉ |
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