A310 MRTT vs KC-130 Hercules
| Aeronave de transporte e reabastecimento multifunção europeia, com desdobramentos significativos em operações de reabastecimento em voo e transporte aéreo estratégico. | |
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| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 1 Dezembro 2003 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço médio por unidade | $108 milhão |
| Aeronave de transporte militar americana, notável por suas capacidades de reabastecimento tático e transporte de carga, amplamente operacional durante a era da Guerra Fria e em períodos subsequentes. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1960 |
| Ano de introdução | 1962 |
| Número produzido | 124 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 219,0 m² ◉ |
| Envergadura | 43,9 m ◉ |
| Altura | 15,8 m ◉ |
| Comprimento | 47,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 978 km/h ◉ |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | 163.998 kg ◉ |
| Peso vazio | 113.999 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 27.306 kgf ◉ |
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| Área de asa | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,6 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 670 km/h ◉ |
| Teto de serviço | 8.534 m |
| Peso máximo de decolagem | 79.379 kg ◉ |
| Peso vazio | 34.274 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 4.474 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de A310 MRTT por German Air Force.