KT-1 Woongbi vs L-29 Delfin
| Aeronave de instrução sul-coreana, notável pelo seu projeto e produção nacionais, utilizada principalmente para instrução de voo desde o final da década de 1990. | |
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| País de origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primeiro voo | 12 Dezembro 1991 |
| Ano de introdução | 2000 |
| Número produzido | 178 unidades |
| Preço médio por unidade | $9 milhão |
| Treinador a jato checoslovaco, amplamente utilizado durante a Guerra Fria e exportado para o Pacto de Varsóvia e outras nações. | |
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| País de origem | 🇨🇿 Chéquia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Aero |
| Primeiro voo | 5 Abril 1959 |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 3665 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,2 milhão |
| Área de asa | 16,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Comprimento | 10,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 574 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.333 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.582 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.540 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.910 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 708 kW ◉ |
| Área de asa | 20,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,3 m ◉ |
| Altura | 3,1 m ◉ |
| Comprimento | 10,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 655 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 894 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.540 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.280 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 890 kgf ◉ |