KT-1 Woongbi vs R22
| Aeronave de instrução sul-coreana, notável pelo seu projeto e produção nacionais, utilizada principalmente para instrução de voo desde o final da década de 1990. | |
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| País de origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primeiro voo | 12 Dezembro 1991 |
| Ano de introdução | 2000 |
| Número produzido | 178 unidades |
| Preço médio por unidade | $9 milhão |
| Helicóptero americano leve e multipropósito, amplamente utilizado para instrução de voo, manejo de gado e patrulha desde o final do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Robinson |
| Primeiro voo | 28 Agosto 1975 |
| Ano de introdução | 1979 |
| Número produzido | 4600 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Área de asa | 16,0 m² |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Comprimento | 10,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 574 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.333 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.582 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.540 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.910 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 708 kW ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 7,7 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 188 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 387 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.267 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 621 kg ◉ |
| Peso vazio | 361 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 93 kW ◉ |