KT-1 Woongbi vs T-34 Mentor
| Aeronave de instrução sul-coreana, notável pelo seu projeto e produção nacionais, utilizada principalmente para instrução de voo desde o final da década de 1990. | |
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| País de origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primeiro voo | 12 Dezembro 1991 |
| Ano de introdução | 2000 |
| Número produzido | 178 unidades |
| Preço médio por unidade | $9 milhão |
| Aeronave de instrução militar americana, amplamente empregada a partir da década de 1950, destacada pelo seu papel significativo na formação de pilotos militares. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 2 Dezembro 1948 |
| Ano de introdução | 1953 |
| Número produzido | 2300 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 16,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Comprimento | 10,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 574 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.333 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.582 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.540 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.910 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 708 kW ◉ |
| Área de asa | 16,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Comprimento | 8,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 396 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.311 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.300 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.960 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 559 kW ◉ |