L-39 Albatros vs T-2 Buckeye
| Jato de treinamento tcheco, operacional desde a Guerra Fria, empregado globalmente para diversas funções na aviação militar. | |
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| País de origem | 🇨🇿 República Checa |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Aero |
| Primeiro voo | 4 Novembro 1968 |
| Ano de introdução | 1972 |
| Número produzido | 2900 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Aeronave de treinamento norte-americana, em serviço das décadas de 1950 a 2000, amplamente utilizada para o treinamento de pilotos na Marinha dos Estados Unidos. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | North American |
| Primeiro voo | 31 Janeiro 1958 |
| Ano de introdução | 1959 |
| Número produzido | 529 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Área de asa | 18,8 m² ◉ |
| Envergadura | 9,5 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Comprimento | 12,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 750 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.100 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.700 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.459 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.720 kgf ◉ |
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| Área de asa | 24,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 4,5 m ◉ |
| Comprimento | 11,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 838 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.683 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.533 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.931 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.652 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.338 kgf ◉ |
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