Lasta-95 vs T-35 Pillan
| Aeronave de treinamento sérvia, operacional desde o final do século XX, utilizada pelo Iraque e pela Sérvia para o treinamento de pilotos militares. | |
| País de origem | 🇷🇸 Sérvia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | UTVA |
| Primeiro voo | 2 Setembro 1985 |
| Ano de introdução | 2010 |
| Número produzido | 37 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave de treinamento chilena, popular no final do século XX, amplamente utilizada para o treinamento de pilotos militares em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇨🇱 Chile |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Enaer |
| Primeiro voo | 6 Março 1981 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 154 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 9,7 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | 345 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.160 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 0 ◉ |
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| Área de asa | 13,7 m² |
| Envergadura | 8,8 m ◉ |
| Altura | 2,6 m |
| Comprimento | 8,0 m |
| Velocidade máxima | 311 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.093 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.840 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.338 kg |
| Peso vazio | 930 kg |
| Empuxo total | 1 x 224 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de T-35 Pillan por Chris Lofting.