Learjet 35 vs Learjet 45
| Jato leve canadense, notabilizado por seu histórico de serviço na Força Aérea dos Estados Unidos como aeronave utilitária desde a década de 1970. | |
| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Bombardier |
| Primeiro voo | 22 Agosto 1973 |
| Ano de introdução | 1973 |
| Número produzido | 738 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,5 milhão |
| Jato executivo leve canadense, predominantemente utilizado na aviação privada e executiva, entrou em operação em meados da década de 1990. | |
| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Bombardier |
| Primeiro voo | 7 Outubro 1995 |
| Ano de introdução | 1998 |
| Número produzido | 642 unidades |
| Preço médio por unidade | $3,2 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 12,0 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | 872 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.291 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 0 ◉ |
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| Área de asa | 29,0 m² |
| Envergadura | 14,6 m ◉ |
| Altura | 4,3 m |
| Comprimento | 17,6 m |
| Velocidade máxima | 858 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.167 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.545 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 9.163 kg |
| Peso vazio | 5.829 kg |
| Empuxo total | 2 x 1.588 kgf ◉ |
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