AT-3 Tsu Chiang vs MB-326K
Treinador a jato avançado taiwanês, introduzido na década de 1980, reconhecido pelo seu serviço na Força Aérea da República da China. | |
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País de origem | 🇹🇼 Taiwan |
Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
Fabricante | AIDC |
Primeiro voo | 16 Setembro 1980 |
Ano de introdução | 1984 |
Número produzido | 62 unidades |
Preço médio por unidade | $4 milhão |
Jato italiano de instrução/ataque ligeiro, amplamente empregado durante o final do século XX, notável pela sua implantação militar global. | |
País de origem | 🇮🇹 Itália |
Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
Fabricante | Aermacchi |
Primeiro voo | 10 Dezembro 1957 |
Ano de introdução | 1962 |
Número produzido | 800 unidades |
Preço médio por unidade | $-- milhão |
Área de asa | 21,9 m² ◉ |
Envergadura | 10,5 m ◉ |
Altura | 4,4 m ◉ |
Comprimento | 12,9 m ◉ |
Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
Teto de serviço | 14.650 m ◉ |
Peso máximo de decolagem | 7.940 kg ◉ |
Peso vazio | 3.856 kg ◉ |
Empuxo total | 2 x 1.588 kgf ◉ |
Área de asa | 19,0 m² ◉ |
Envergadura | 10,6 m ◉ |
Altura | 3,7 m ◉ |
Comprimento | 10,7 m ◉ |
Velocidade máxima | 806 km/h ◉ |
Teto de serviço | 12.497 m ◉ |
Peso máximo de decolagem | 3.765 kg ◉ |
Peso vazio | 2.237 kg ◉ |
Empuxo total | 1 x 1.134 kgf ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de AT-3 Tsu Chiang por 玄史生.