HJT-16 Kiran vs MB-326K
| Treinador a jato indiano, utilizado principalmente pela Força Aérea Indiana a partir da década de 1960, notável por suas funções de treinamento intermediário. | |
| País de origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primeiro voo | 4 Setembro 1964 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 190 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Jato italiano de instrução/ataque ligeiro, amplamente empregado durante o final do século XX, notável pela sua implantação militar global. | |
| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Aermacchi |
| Primeiro voo | 10 Dezembro 1957 |
| Ano de introdução | 1962 |
| Número produzido | 800 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 3,6 m ◉ |
| Comprimento | 10,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Teto de serviço | 9.144 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.235 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.560 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.134 kgf ◉ |
| Área de asa | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Comprimento | 10,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 806 km/h |
| Teto de serviço | 12.497 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.765 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.237 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.134 kgf ◉ |