F/A-18 E/F Super Hornet vs F-2
| Um caça multifunção americano baseado em porta-aviões, desenvolvido no final do século XX, amplamente utilizado em operações de combate globais. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 29 Novembro 1995 |
| Ano de introdução | 2001 |
| Número produzido | 632 unidades |
| Preço médio por unidade | $57 milhão |
| Caça multifunção japonês, derivado do F-16, amplamente operacional desde os anos 2000 na Força Aérea de Autodefesa do Japão. | |
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| País de origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Mitsubishi |
| Primeiro voo | 7 Outubro 1995 |
| Ano de introdução | 2000 |
| Número produzido | 98 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 46,5 m² ◉ |
| Envergadura | 13,6 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Comprimento | 18,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1915 km/h |
| Alcance operacional | 2.346 km |
| Teto de serviço | 15.940 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 29.900 kg ◉ |
| Peso vazio | 14.550 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 9.979 kgf ◉ |
| Área de asa | 34,8 m² ◉ |
| Envergadura | 11,1 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Comprimento | 15,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 17.983 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 22.090 kg ◉ |
| Peso vazio | 9.525 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 7.711 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de F-2 por Lockheed Martin.