King Air 90 vs P2006T
| Aeronave biturbopropulsada americana, amplamente empregada para fins utilitários, corporativos e militares desde a década de 1960. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1964 |
| Ano de introdução | 1964 |
| Número produzido | 3100 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave bimotor leve italiana, notavelmente utilizada para instrução e transporte leve desde o final dos anos 2000. | |
|
|
| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Tecnam |
| Primeiro voo | 13 Setembro 2007 |
| Ano de introdução | 2010 |
| Número produzido | 578 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 13,8 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Comprimento | 11,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 494 km/h ◉ |
| Teto de serviço | 7.574 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.352 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.217 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 626 kW ◉ |
| Área de asa | 14,8 m² ◉ |
| Envergadura | 11,4 m ◉ |
| Altura | 2,8 m ◉ |
| Comprimento | 8,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 287 km/h ◉ |
| Teto de serviço | 4.267 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.180 kg ◉ |
| Peso vazio | 760 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 75 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de P2006T por Valentin Ciobîrcă.