P750 vs PC-6 Porter
| Aeronave utilitária leve da Nova Zelândia, notável por sua utilização em funções de ambulância aérea, paraquedismo e aplicações agrícolas desde o final da década de 2000. | |
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| País de origem | 🇳🇿 Nova Zelândia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Pacific Aerospace |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 2001 |
| Ano de introdução | 2001 |
| Número produzido | 120 unidades |
| Preço médio por unidade | $2,2 milhão |
| Aeronave utilitária leve suíça, conhecida pela sua versatilidade e robustez, amplamente utilizada em áreas remotas para transporte de carga e missões de busca e salvamento. | |
| País de origem | 🇨🇭 Suíça |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Pilatus |
| Primeiro voo | 4 Maio 1959 |
| Ano de introdução | 1960 |
| Número produzido | 604 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,1 milhão |
| Área de asa | 24,9 m² ◉ |
| Envergadura | 12,8 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Comprimento | 11,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 315 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.183 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.096 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.402 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.633 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 560 kW ◉ |
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| Área de asa | 30,2 m² ◉ |
| Envergadura | 15,9 m ◉ |
| Altura | 3,2 m ◉ |
| Comprimento | 10,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 244 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 730 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.800 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.260 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 410 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de P750 por FlugKerl2.