S-76 Spirit vs S-92 Superhawk
| Helicóptero utilitário comercial americano de porte médio, comumente utilizado em serviços civis, de transporte e de busca e salvamento desde a década de 1970. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | Sikorsky |
| Primeiro voo | 13 Março 1977 |
| Ano de introdução | 1979 |
| Número produzido | 875 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Helicóptero utilitário civil e militar americano, notabilizado pelo seu amplo emprego em missões de busca e salvamento (SAR) a nível mundial desde os anos 2000. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | Sikorsky |
| Primeiro voo | 23 Dezembro 1998 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 300 unidades |
| Preço médio por unidade | $32 milhão |
| Altura | 4,5 m |
| Comprimento | 16,0 m |
| Velocidade máxima | 287 km/h |
| Teto de serviço | 4.206 m |
| Peso máximo de decolagem | 5.307 kg |
| Peso vazio | 3.177 kg |
| Empuxo total | 2 x 688 kW ◉ |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 0 ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de S-92 Superhawk por Ronnie Robertson.