Short 330 vs Short 360
| Aeronave regional britânica, desenvolvida no final da década de 1970, especialmente utilizada na Europa e América para voos de curta distância. | |
|
|
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Short Brothers |
| Primeiro voo | 22 Agosto 1974 |
| Ano de introdução | 1976 |
| Número produzido | 141 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave de transporte regional britânica, reconhecida pela sua produção em meados da década de 1980, frequentemente utilizada em operações de passageiros e carga em todo o mundo. | |
|
|
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Short Brothers |
| Primeiro voo | 1 Junho 1981 |
| Ano de introdução | 1982 |
| Número produzido | 165 unidades |
| Preço médio por unidade | $6,2 milhão |
| Área de asa | 42,1 m² ◉ |
| Envergadura | 22,8 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 17,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 350 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.695 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.100 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 10.387 kg ◉ |
| Peso vazio | 6.680 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 895 kW ◉ |
| Área de asa | 42,1 m² ◉ |
| Envergadura | 22,8 m ◉ |
| Altura | 7,2 m ◉ |
| Comprimento | 21,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 404 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.595 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.100 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 12.292 kg ◉ |
| Peso vazio | 7.870 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.062 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de Short 360 por Tomás Del Coro.