DA62 vs SR-20
| Aeronave utilitária civil bimotor austríaca, utilizada mundialmente para transporte leve e levantamentos aéreos no século XXI. | |
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| País de origem | 🇦🇹 Áustria |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Diamond |
| Primeiro voo | 1 Abril 2012 |
| Ano de introdução | 2015 |
| Número produzido | 120 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,9 milhão |
| Aeronave utilitária civil americana, renomada desde o final do século XX, amplamente utilizada na aviação privada e no treinamento de voo. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Cirrus |
| Primeiro voo | 21 Março 1995 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 1459 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,6 milhão |
| Área de asa | 17,1 m² ◉ |
| Envergadura | 14,6 m ◉ |
| Altura | 2,8 m ◉ |
| Comprimento | 9,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 372 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.380 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.069 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.300 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.590 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 132 kW ◉ |
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| Área de asa | 13,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,7 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 287 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.450 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.334 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.383 kg ◉ |
| Peso vazio | 943 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 149 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de DA62 por Diamond.
Foto de SR-20 por FlugKerl2.