T-35 Pillan vs Yak-52
Aeronave de treinamento chilena, popular no final do século XX, amplamente utilizada para o treinamento de pilotos militares em todo o mundo. | |
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País de origem | 🇨🇱 Chile |
Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
Fabricante | Enaer |
Primeiro voo | 6 Março 1981 |
Ano de introdução | 1984 |
Número produzido | 154 unidades |
Preço médio por unidade | $-- milhão |
Aeronave de treinamento primário soviética, conhecida por seu extenso serviço no programa de treinamento da DOSAAF durante o final do século XX. | |
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País de origem | 🇷🇺 Rússia |
Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
Fabricante | Yakovlev |
Primeiro voo | 1 Janeiro 1976 |
Ano de introdução | 1979 |
Número produzido | 14 unidades |
Preço médio por unidade | $-- milhão |
Área de asa | 13,7 m² ◉ |
Envergadura | 8,8 m ◉ |
Altura | 2,6 m ◉ |
Comprimento | 8,0 m ◉ |
Velocidade máxima | 311 km/h |
Alcance operacional | 1.260 km |
Teto de serviço | 5.840 m ◉ |
Peso máximo de decolagem | 1.338 kg ◉ |
Peso vazio | 930 kg ◉ |
Empuxo total | 1 x 224 kW ◉ |
Área de asa | 15,0 m² ◉ |
Envergadura | 9,3 m ◉ |
Altura | 2,7 m ◉ |
Comprimento | 7,7 m ◉ |
Velocidade máxima | -- km/h |
Alcance operacional | -- km |
Teto de serviço | 4.000 m ◉ |
Peso máximo de decolagem | 1.305 kg ◉ |
Peso vazio | 1.015 kg ◉ |
Empuxo total | 1 x 265 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de T-35 Pillan por Chris Lofting.
Foto de Yak-52 por Julian Herzog.