G-115 vs T-67 Firefly
| Aeronave de treinamento alemã, amplamente utilizada pelos Cadetes da Royal Air Force do Reino Unido e na aviação militar globalmente desde a década de 1980. | |
| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Grob |
| Primeiro voo | 1 Novembro 1985 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 204 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave acrobática britânica, reconhecida na década de 1980, amplamente utilizada para instrução militar em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Slingsby |
| Primeiro voo | 12 Março 1974 |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 250 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,5 milhão |
| Área de asa | 12,2 m² ◉ |
| Envergadura | 10,0 m ◉ |
| Altura | 2,4 m ◉ |
| Comprimento | 7,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Teto de serviço | 3.048 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 990 kg ◉ |
| Peso vazio | 690 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 134 kW ◉ |
| Área de asa | 13,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 2,4 m ◉ |
| Comprimento | 7,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 282 km/h |
| Teto de serviço | 5.791 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.157 kg ◉ |
| Peso vazio | 794 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 194 kW ◉ |