MQ-25 Stingray vs X-47B
| Drone norte-americano de reabastecimento em voo embarcado, desenvolvido no início do século XXI, projetado para operações de reabastecimento não tripuladas e missões de inteligência, vigilância e reconhecimento. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Drones militares |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 19 Setembro 2019 |
| Ano de introdução | -- |
| Número produzido | 7 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Demonstrador norte-americano de veículo aéreo de combate não tripulado, desenvolvido no início da década de 2010 e projetado para operações autônomas embarcadas em porta-aviões. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Drones militares |
| Fabricante | Northrop Grumman |
| Primeiro voo | 4 Fevereiro 2011 |
| Ano de introdução | -- |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço médio por unidade | $406,5 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 22,9 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 15,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 930 km ◉ |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 1 x 44 kN ◉ |
| Área de asa | 88,6 m² |
| Envergadura | 18,9 m ◉ |
| Altura | 3,1 m ◉ |
| Comprimento | 11,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1102 km/h |
| Alcance operacional | 3.900 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.800 m |
| Peso máximo de decolagem | 20.185 kg |
| Peso vazio | 13.080 kg |
| Empuxo total | 0 ◉ |