Arava vs Y-12
| Aeronave de transporte leve israelense, ativa durante o final do século XX, amplamente empregada para transporte de carga, tropas e paraquedistas. | |
|
|
| País de origem | 🇮🇱 Israel |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | IAI |
| Primeiro voo | 27 Novembro 1969 |
| Ano de introdução | 1972 |
| Número produzido | 103 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,9 milhão |
| Aeronave utilitária leve bimotor chinesa, notabilizada por seu desenvolvimento na década de 1980, frequentemente empregada para transporte de passageiros e carga. | |
|
|
| País de origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Harbin |
| Primeiro voo | 14 Julho 1982 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 71 unidades |
| Preço médio por unidade | $5 milhão |
| Área de asa | 43,7 m² ◉ |
| Envergadura | 21,0 m ◉ |
| Altura | 5,2 m ◉ |
| Comprimento | 12,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 326 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.711 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.050 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 559 kW ◉ |
| Área de asa | 34,3 m² ◉ |
| Envergadura | 17,2 m ◉ |
| Altura | 5,7 m ◉ |
| Comprimento | 18,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 328 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.340 km |
| Teto de serviço | 7.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.300 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.840 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 410 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de Arava por Bob Adams from Amanzimtoti.