G-115 vs Z 42
| Aeronave de treinamento alemã, amplamente utilizada pelos Cadetes da Royal Air Force do Reino Unido e na aviação militar globalmente desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Grob |
| Primeiro voo | 1 Novembro 1985 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 204 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave de instrução checa, introduzida no final do século XX, amplamente utilizada para instrução de voo e acrobacias em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇨🇿 Chéquia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Zlin |
| Primeiro voo | 17 Outubro 1967 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 57 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 12,2 m² ◉ |
| Envergadura | 10,0 m ◉ |
| Altura | 2,4 m ◉ |
| Comprimento | 7,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 270 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.150 km ◉ |
| Teto de serviço | 3.048 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 990 kg ◉ |
| Peso vazio | 690 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 134 kW ◉ |
| Área de asa | 13,2 m² ◉ |
| Envergadura | 9,1 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 7,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 230 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 530 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 920 kg ◉ |
| Peso vazio | 600 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 134 kW ◉ |