FGM-148 Javelin vs NLAW
| Míssil anticarro americano, entrou em serviço em 1996, utiliza guiagem por infravermelho para engajar alvos. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Antitanque |
| Tipo | Míssil anticarro |
| Fabricante | Texas Instruments |
| Ano de entrada em serviço | 1996 |
| Número produzido | 50.000 unidades |
| Preço unitário estimado | $0,2 milhão |
| Míssil anticarro britânico-sueco, entrou em serviço em 2009, utilizando guiamento por linha de visada prevista. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido, 🇸🇪 Suécia |
| Categoria | Antitanque |
| Tipo | Míssil anticarro |
| Fabricante | Saab Bofors Dynamics |
| Ano de entrada em serviço | 2009 |
| Número produzido | 24.200 unidades |
| Preço unitário estimado | $0,0 milhão |
| Alcance | 4,0 km ◉ |
| Velocidade máxima | N/D |
| Peso | 22 kg ◉ |
| Ogiva | 8,4 kg ◉ |
| Comprimento | 1,10 m ◉ |
| Diâmetro | 127 mm |
| Sistema de guia | Infrared homing |
| Tipo de ogiva | High Explosive Anti Tank |
| Alcance | 1,0 km ◉ |
| Velocidade máxima | 720 km/h |
| Peso | 12 kg ◉ |
| Ogiva | 2,0 kg ◉ |
| Comprimento | 1,02 m ◉ |
| Diâmetro | 150 mm |
| Sistema de guia | Predicted Line Of Sight |
| Tipo de ogiva | HEAT |