Albion vs Ropucha
| Navio de desembarque doca britânico, com 19.560 toneladas de deslocamento, utiliza um sistema de propulsão totalmente elétrico. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | BAE Systems Marine |
| Ano de introdução | 2003 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | $285 milhão |
| Navio de desembarque da classe Ropucha, da ex-URSS, introduzido em 1974, possui um deslocamento de 4.080 toneladas. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 28 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 19.560 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 176,0 m ◉ |
| Boca | 28,9 m ◉ |
| Tripulação | 325 ◉ |
| Propulsão | GE power conversion full electric propulsion system, 2 × motors and drives, 2 × Wärtsilä Vasa 16V 32E diesel generators, 2 × Wärtsilä Vasa 4R 32E diesel generators |
| Armamento |
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| Deslocamento | 4.080 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.100 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 112,5 m ◉ |
| Boca | 15,0 m ◉ |
| Tripulação | 98 ◉ |
| Propulsão | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armamento |
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