TCG Anadolu vs Trieste
| Navio de assalto anfíbio turco, incorporado em 2023, possui um deslocamento de 27.436 toneladas e atinge a velocidade de 21 nós. | |
| Origem | 🇹🇷 Turquia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | porta-drones - navio de assalto anfíbio |
| Fabricante | Sedef Shipbuilding, Inc. |
| Ano de introdução | 2023 |
| Número produzido | 1 unidades |
| Preço unitário estimado | $1.000 milhão |
| Navio de assalto anfíbio italiano, com 38.000 toneladas de deslocamento, utiliza um sistema de propulsão CODOG com motores elétricos. | |
| Origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio-doca de desembarque de helicópteros |
| Fabricante | Fincantieri |
| Ano de introdução | 2024 |
| Número produzido | 1 unidades |
| Preço unitário estimado | $1.234 milhão |
| Deslocamento | 27.436 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 21,0 nós ◉ |
| Alcance | 9.000 nm ◉ |
| Comprimento | 232,0 m ◉ |
| Boca | 32,0 m ◉ |
| Tripulação | 1.223 ◉ |
| Propulsão | 5 × 8,000 kW (11,000 hp) Navantia Man Diesel Generators, 2 × 11 MW (15,000 hp) Siemens SiPOD, 2 × 1,500 kW (2,000 hp) bow thrusters |
| Armamento |
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| Deslocamento | 38.000 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 25,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 245,0 m ◉ |
| Boca | 47,0 m ◉ |
| Tripulação | 460 ◉ |
| Propulsão | CODOG scheme + electric engines: 2 × Rolls-Royce MT30 gas turbines (76,000 kW), 2 × MAN 20V32/44CR diesel engines (24,000 kW), 4 × MAN 9L32/44CR diesel generators (20,960 kW), 2 × 2,250 kW electric engines |
| Armamento |
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