Anzac vs Oliver Hazard Perry
| Fragata australiana, incorporada em 1996, utiliza um sistema de propulsão combinada diesel ou gás. | |
| Origem | 🇦🇺 Austrália |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata |
| Fabricante | AMECON |
| Ano de introdução | 1996 |
| Número produzido | 10 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Fragata dos Estados Unidos, introduzida em 1977, utiliza turbinas a gás para atingir uma velocidade de 30 nós. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata polivalente de mísseis guiados |
| Fabricante | Bath Iron Works |
| Ano de introdução | 1977 |
| Número produzido | 71 unidades |
| Preço unitário estimado | $122 milhão |
| Deslocamento | 3.600 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 27,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.000 nm ◉ |
| Comprimento | 118,0 m ◉ |
| Boca | 14,8 m ◉ |
| Tripulação | 179 ◉ |
| Propulsão | Combined Diesel or Gas (CODOG): 1 × General Electric LM2500-30 gas turbine, 30,172 hp (22,499 kW); 2 × MTU 12V1163 TB83 diesel engines, 8,840 hp (6,590 kW) each |
| Armamento |
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| Deslocamento | 4.165 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 30,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.500 nm at 20 nós ◉ |
| Comprimento | 136,0 m ◉ |
| Boca | 14,0 m ◉ |
| Tripulação | 176 ◉ |
| Propulsão | 2 × General Electric LM2500-30 gas turbines generating 41,000 shp (31 MW) through a single shaft and variable pitch propeller; 2 × Auxiliary Propulsion Units, 350 hp (260 kW) retractable electric azimuth thrusters |
| Armamento |
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