Anzac vs Valour
| Fragata australiana, incorporada em 1996, utiliza um sistema de propulsão combinada diesel ou gás. | |
| Origem | 🇦🇺 Austrália |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata |
| Fabricante | AMECON |
| Ano de introdução | 1996 |
| Número produzido | 10 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Fragata alemã, incorporada em 2006, utiliza propulsão CODAG-WARP, combinando motores diesel, uma turbina a gás e um hidrojato. | |
| Origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata de defesa aérea |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Ano de introdução | 2006 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | $250 milhão |
| Deslocamento | 3.600 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 27,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.000 nm ◉ |
| Comprimento | 118,0 m ◉ |
| Boca | 14,8 m ◉ |
| Tripulação | 179 ◉ |
| Propulsão | Combined Diesel or Gas (CODOG): 1 × General Electric LM2500-30 gas turbine, 30,172 hp (22,499 kW); 2 × MTU 12V1163 TB83 diesel engines, 8,840 hp (6,590 kW) each |
| Armamento |
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| Deslocamento | 3.700 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 8.000 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 121,0 m ◉ |
| Boca | 16,3 m ◉ |
| Tripulação | 152 ◉ |
| Propulsão | CODAG WARP: 2 MTU 16V 1163 TB93 diesel engines (5,920 kW each) and 1 General Electric LM2500 gas turbine (20,000 kW) driving 2 shafts and 1 waterjet |
| Armamento |
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