Austin vs San Antonio
| Navio de transporte anfíbio dos Estados Unidos, com 16.914 toneladas de deslocamento, introduzido em 1965 pelo Estaleiro Naval de Nova York. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | New York Naval Shipyard |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 12 unidades |
| Preço unitário estimado | $235 milhão |
| Navio de transporte anfíbio dos Estados Unidos, com 25.300 toneladas de deslocamento, introduzido em 2006. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Avondale Shipyard |
| Ano de introdução | 2006 |
| Número produzido | 13 unidades |
| Preço unitário estimado | $1.602 milhão |
| Deslocamento | 16.914 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 21,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 20 nós ◉ |
| Comprimento | 173,0 m ◉ |
| Boca | 32,0 m ◉ |
| Tripulação | 420 ◉ |
| Propulsão | 2 × boilers, 2 × steam turbines, 2 × shafts, 24,000 shp (18,000 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 25.300 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | 8.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 208,0 m ◉ |
| Boca | 32,0 m ◉ |
| Tripulação | 361 ◉ |
| Propulsão | Four sequentially turbocharged marine Colt-Pielstick diesel engines, two shafts, 41,600 shp |
| Armamento |
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