Barbe vs Tarlac
| Lancha de desembarque de utilidade alemã, introduzida em 1965, possui um deslocamento de 430 toneladas e uma guarnição de dezessete militares. | |
| Origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Embarcação de desembarque |
| Fabricante | -- |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 22 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio anfíbio indonésio, com deslocamento de 11.583 toneladas, utiliza um sistema de propulsão CODAD. | |
| Origem | 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio-Doca de Desembarque |
| Fabricante | PT PAL Indonesia |
| Ano de introdução | 2016 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 430 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 11,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 40,0 m ◉ |
| Boca | 8,8 m ◉ |
| Tripulação | 17 ◉ |
| Propulsão | 750 kW (1,010 hp) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 11.583 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 16,0 nós ◉ |
| Alcance | 9.360 nm |
| Comprimento | 123,0 m ◉ |
| Boca | 21,8 m ◉ |
| Tripulação | 121 ◉ |
| Propulsão | Combined diesel and diesel (CODAD) arrangement: 2 × MAN-STX 8L27/38 diesel engines, each producing 3,915 bhp (2,920 kW) |
| Armamento |
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