Cassard vs Jacob Van Heemskerck
| Fragata francesa, incorporada em 1988, propulsada por quatro motores diesel. | |
| Origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata de mísseis |
| Fabricante | Arsenal de Lorient (DCAN) |
| Ano de introdução | 1988 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Fragata AAW holandesa, comissionada em 1986, utiliza um sistema de propulsão COGOG. | |
| Origem | 🇳🇱 Países Baixos |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata de mísseis |
| Fabricante | Royal Schelde Shipyard |
| Ano de introdução | 1986 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 5.000 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 29,0 nós ◉ |
| Alcance | 8.000 nm at 17 nós ◉ |
| Comprimento | 139,0 m ◉ |
| Boca | 14,0 m ◉ |
| Tripulação | 250 ◉ |
| Propulsão | 4 × SEMT Pielstick 18PA6-V280 BTC diesel engines 31,000 kW (42,000 hp), 2 shafts |
| Armamento |
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| Deslocamento | 3.750 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 30,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.700 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 130,2 m ◉ |
| Boca | 14,5 m ◉ |
| Tripulação | 197 ◉ |
| Propulsão | Combined gas or gas (COGOG) system: 2 Rolls-Royce Tyne RM1C gas turbines, 4,900 shp (3,700 kW) each; 2 Rolls-Royce Olympus TM3B gas turbines, 25,700 shp (19,200 kW) each (boost) |
| Armamento |
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