Cavour vs Wasp
| O porta-aviões italiano, que entrou em serviço em 2008, utiliza um sistema de propulsão COGAG. | |
| Origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-aviões |
| Fabricante | Fincantieri |
| Ano de introdução | 2008 |
| Número produzido | 1 unidade |
| Preço unitário estimado | $1.466 milhão |
| Navio de assalto anfíbio americano, com deslocamento de 41.150 toneladas, construído pela Ingalls Shipbuilding. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-helicópteros de assalto |
| Fabricante | Ingalls Shipbuilding |
| Ano de introdução | 1989 |
| Número produzido | 8 unidades |
| Preço unitário estimado | $2.280 milhão |
| Deslocamento | 27.100 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 29,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 244,0 m ◉ |
| Boca | 39,0 m ◉ |
| Tripulação | 486 ◉ |
| Propulsão | COGAG scheme – 2 × shafts – 4 × General Electric/Avio LM2500+ gas turbines providing 88,000 kW (118,000 bhp) – 6 × diesel generators Wärtsila CW 12V200 13,200 kW (17,700 bhp) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 41.150 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | 9.500 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 257,0 m ◉ |
| Boca | 31,8 m ◉ |
| Tripulação | 1.070 ◉ |
| Propulsão | Two geared steam turbines, two shafts, 70,000 shp (52,000 kW); Two General Electric LM2500 geared gas turbines, two shafts (USS Makin Island) |
| Armamento |
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