Chang Bogo vs Son Won-il
| Submarino sul-coreano, introduzido em 1993, utiliza quatro motores diesel MTU para propulsão. | |
| Origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diesel-elétrico |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | 12 unidades |
| Preço unitário estimado | $373 milhão |
| Submarino alemão, introduzido em 2007, possui deslocamento de 1.690 toneladas e propulsão diesel-elétrica. | |
| Origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Submarino |
| Tipo | Submarino diesel-elétrico |
| Fabricante | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
| Ano de introdução | 2007 |
| Número produzido | 16 unidades |
| Preço unitário estimado | $330 milhão |
| Deslocamento | 1.200 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 11,0 nós ◉ |
| Alcance | 11.000 nm at 10 nós ◉ |
| Comprimento | 56,0 m ◉ |
| Boca | 6,3 m ◉ |
| Tripulação | 33 ◉ |
| Profundidade máxima | 500 m ◉ |
| Propulsão | 4 MTU Type 8V396 SE diesel engines, 1 Siemens electric motor, 1 shaft, 5,000 shp (3,700 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 1.690 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 12,0 nós ◉ |
| Alcance | 12.000 nm ◉ |
| Comprimento | 65,0 m ◉ |
| Boca | 6,3 m ◉ |
| Tripulação | 27 ◉ |
| Profundidade máxima | 400 m ◉ |
| Propulsão | Diesel–electric, fuel cell AIP, low-noise skew back propeller; 2 × MTU 16V-396 (3.96 MW) diesel engines; 1 × Siemens Permasyn (2.85 MW) electric motor |
| Armamento |
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