Cyclone vs P400
| Navio de patrulha americano, introduzido em 1993, possui uma velocidade máxima de 35 nós e uma guarnição de 28 militares. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha costeiro |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | 14 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio-patrulha francês, introduzido em 1986, desloca 373 toneladas e possui uma guarnição de 29 militares. | |
| Origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha |
| Fabricante | Constructions Mécaniques de Normandie |
| Ano de introdução | 1986 |
| Número produzido | 10 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 336 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 35,0 nós ◉ |
| Alcance | 2.500 nm at 12 nós |
| Comprimento | 55,0 m ◉ |
| Boca | 7,6 m ◉ |
| Tripulação | 28 ◉ |
| Propulsão | 4 × Paxman 16RP200- 1-CM 3,350 shp (2,500 kW) diesel engines (13,400 shp (10,000 kW) combined), 4 × shafts, Reintjes reverse reduction gear box |
| Armamento |
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| Deslocamento | 373 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 24,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 54,8 m ◉ |
| Boca | 8,0 m ◉ |
| Tripulação | 29 ◉ |
| Propulsão | 2 diesel SEMT Pielstick 200PAVGDS 3,700 hp (2,800 kW) each, 7,400 hp (5,500 kW), 2 inversor-reductors, 2 fixed-blade propellers |
| Armamento |
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