Daphné vs Type 209

Submarino diesel-elétrico francês, introduzido em 1964, possuía uma guarnição de 45 marinheiros.
Origem 🇫🇷 França
Categoria Submarino
Tipo Submarino de ataque
Fabricante Chantiers Dubigeon
Ano de introdução 1964
Número produzido 25 unidades
Preço unitário estimado N/D
Submarino diesel-elétrico alemão, introduzido em 1971, desloca 1.285 toneladas.
Origem 🇩🇪 Alemanha
Categoria Submarino
Tipo Submarino de ataque a diesel
Fabricante Howaldtswerke-Deutsche Werft
Ano de introdução 1971
Número produzido 68 unidades
Preço unitário estimado $285 milhão
Deslocamento 700 toneladas
Velocidade máxima 13,0 nós
Alcance 4.300 nm at 7 nós
Comprimento 57,8 m
Boca 6,8 m
Tripulação 45
Profundidade máxima 300 m
Propulsão 2 shafts, 2 SEMT-Pielstick diesel engines, two 450-kilowatt diesel generator sets, and two electric motors creating 750 kilowatts (1,000 shp) sustained
Armamento
  • 12 × 550 mm (22 in) torpedo tubes (8 bow, 4 stern)
  • 12 torpedoes (no reloads)
  • Harpoon anti-ship missiles (Pakistan late 1980s)
Deslocamento 1.285 toneladas
Velocidade máxima 11,0 nós
Alcance 11.000 nm at 10 nós
Comprimento 64,4 m
Boca 6,5 m
Tripulação 36
Profundidade máxima 500 m
Propulsão Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW)
Armamento
  • 8 x 533 mm torpedo tubes
  • 14 torpedoes
  • UGM-84 Harpoon missiles
  • SeaHake mod 4 torpedoes
  • SUT torpedoes
  • SST torpedoes
  • Mark 24 Tigerfish torpedoes
  • DM2A3 torpedoes
  • Blackshark torpedoes
  • A184 mod. 3 torpedoes
  • DM2A4 torpedoes
  • Mark 37 torpedoes
  • Mark 48 torpedoes
  • Mines

Gráfico radar de desempenho