Daring vs Skoryy
| Contratorpedeiro britânico, introduzido em 2009, utiliza propulsão elétrica integrada para atingir uma velocidade de 32 nós. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro de defesa aérea |
| Fabricante | BAE Systems Maritime – Naval Ships |
| Ano de introdução | 2009 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço unitário estimado | $1.300 milhão |
| Contratorpedeiro soviético, introduzido em 1949, deslocava 2.353 toneladas e era propulsado por turbinas com engrenagens redutoras. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro Antinavio |
| Fabricante | Russian State Industry |
| Ano de introdução | 1949 |
| Número produzido | 70 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 7.350 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 32,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 152,4 m ◉ |
| Boca | 21,2 m ◉ |
| Tripulação | 191 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts integrated electric propulsion with 2 × Rolls-Royce WR-21 gas turbines (21.5 MW each) and 2 × Wärtsilä 12V200 diesel generators (2 MW each) or 3 × MTU 4000 series diesel generators (3 MW each) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 2.353 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 36,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.080 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 120,5 m ◉ |
| Boca | 12,0 m ◉ |
| Tripulação | 286 ◉ |
| Propulsão | 2 shaft geared turbines, 3 boilers 60,000 shp (44,742 kW) |
| Armamento |
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