Dokdo vs Ondatra
| Navio anfíbio sul-coreano, com deslocamento de 19.500 toneladas, entrou em serviço em 2007 e é propulsado por quatro motores diesel. | |
| Origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Porta-helicópteros |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Ano de introdução | 2007 |
| Número produzido | 20 unidades |
| Preço unitário estimado | $285 milhão |
| Embarcação de desembarque soviética, introduzida em 1971, desloca 107 toneladas e é propulsionada por dois motores diesel. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Embarcação de desembarque |
| Fabricante | Azovskiy |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 42 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 19.500 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 23,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 199,0 m ◉ |
| Boca | 31,0 m ◉ |
| Tripulação | 330 ◉ |
| Propulsão | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armamento |
|
| Deslocamento | 107 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 11,0 nós ◉ |
| Alcance | 330 nm |
| Comprimento | 24,5 m ◉ |
| Boca | 5,2 m ◉ |
| Tripulação | 5 ◉ |
| Propulsão | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armamento |
-- |