Dokdo vs Solgae
| Navio anfíbio sul-coreano, com deslocamento de 19.500 toneladas, entrou em serviço em 2007 e é propulsado por quatro motores diesel. | |
| Origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Porta-helicópteros |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Ano de introdução | 2007 |
| Número produzido | 20 unidades |
| Preço unitário estimado | $285 milhão |
| A embarcação de desembarque sobre colchão de ar sul-coreana, introduzida em 2007, atinge uma velocidade máxima de 40 nós. | |
| Origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Meio de desembarque de colchão de ar |
| Fabricante | HJ Shipbuilding & Construction |
| Ano de introdução | 2007 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 19.500 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 23,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 199,0 m ◉ |
| Boca | 31,0 m ◉ |
| Tripulação | 330 ◉ |
| Propulsão | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 155 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 40,0 nós ◉ |
| Alcance | 100 nm at 100 nós |
| Comprimento | 27,9 m ◉ |
| Boca | 14,6 m ◉ |
| Tripulação | 24 ◉ |
| Propulsão | 2 × Vericor ETF40B gas turbines |
| Armamento |
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