Foch/Sao Paulo vs Giuseppe Garibaldi
| Porta-aviões brasileiro, deslocamento de 24.200 toneladas, propulsado por turbinas a vapor desenvolvendo 126.000 shp. | |
| Origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-aviões CATOBAR |
| Fabricante | DCN, St-Nazaire (France) |
| Ano de introdução | 1963 |
| Número produzido | -- unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Porta-aviões italiano, com deslocamento de 14.150 toneladas, propulsionado por quatro turbinas a gás. | |
| Origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-aviões V/STOL |
| Fabricante | Fincantieri |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 1 unidades |
| Preço unitário estimado | $900 milhão |
| Deslocamento | 32.800 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 32,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.500 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 265,0 m ◉ |
| Boca | 51,2 m ◉ |
| Tripulação | 1.338 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts; 4 × steam turbines; 6 × Indret boilers with a power of 126,000 shp (94,000 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 14.150 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 30,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 20 nós ◉ |
| Comprimento | 180,2 m ◉ |
| Boca | 33,4 m ◉ |
| Tripulação | 830 ◉ |
| Propulsão | 4 × General Electric/Avio LM2500 gas turbines, 60,400 kW (81,000 hp); 6 × diesel engine generators Grandi Motori Trieste B230/12, 9,360 kW (12,550 hp) |
| Armamento |
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