Foch/Sao Paulo vs Invincible
| Porta-aviões brasileiro, deslocamento de 24.200 toneladas, propulsado por turbinas a vapor desenvolvendo 126.000 shp. | |
| Origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-aviões CATOBAR |
| Fabricante | DCN, St-Nazaire (France) |
| Ano de introdução | 1963 |
| Número produzido | -- unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Porta-aviões ligeiro britânico, que entrou em serviço em 1980, deslocava 22.000 toneladas. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-aviões V/STOL |
| Fabricante | Swan Hunter |
| Ano de introdução | 1980 |
| Número produzido | 3 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 32.800 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 32,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.500 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 265,0 m ◉ |
| Boca | 51,2 m ◉ |
| Tripulação | 1.338 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts; 4 × steam turbines; 6 × Indret boilers with a power of 126,000 shp (94,000 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 22.000 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 209,0 m ◉ |
| Boca | 36,0 m ◉ |
| Tripulação | 650 ◉ |
| Propulsão | COGAG: 4 × Rolls-Royce Olympus TM3B gas turbines, 8 × Paxman Valenta diesel generators, 100,000 shp (75 MW), 2 shafts |
| Armamento |
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