Forrest Sherman vs DD-963 Spruance
| Contratorpedeiro americano, introduzido em 1955, possuía uma velocidade máxima de 32 nós. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro Antinavio |
| Fabricante | Bath Iron Works |
| Ano de introdução | 1955 |
| Número produzido | 18 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Contratorpedeiro americano, introduzido em 1975, propulsado por quatro turbinas a gás que geram 80.000 cavalos de potência no eixo (shp). | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro Antinavio |
| Fabricante | Ingalls Shipbuilding |
| Ano de introdução | 1975 |
| Número produzido | 31 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 2.800 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 32,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.500 nm at 20 nós ◉ |
| Comprimento | 127,0 m ◉ |
| Boca | 14,0 m ◉ |
| Tripulação | 333 ◉ |
| Propulsão | General Electric steam turbines (Westinghouse in DD-931), 4 × 1,200 psi Foster-Wheeler boilers (Babcock & Wilcox in some), 70,000 shp (52 MW), 2 × shafts |
| Armamento |
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| Deslocamento | 8.170 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 32,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.000 nm at 20 nós ◉ |
| Comprimento | 172,0 m ◉ |
| Boca | 17,0 m ◉ |
| Tripulação | 334 ◉ |
| Propulsão | 4 × General Electric LM2500 gas turbines, 2 shafts, 80,000 shp (60 MW) |
| Armamento |
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