Fridtjof Nansen vs Petya
| Fragata multimissão norueguesa, com 5.290 toneladas de deslocamento, utiliza um sistema de propulsão combinado de diesel e turbina a gás. | |
| Origem | 🇳🇴 Noruega |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata de mísseis |
| Fabricante | Navantia |
| Ano de introdução | 2006 |
| Número produzido | 5 unidades |
| Preço unitário estimado | $489 milhão |
| Fragata soviética, introduzida em 1965, utilizava um sistema de propulsão CODAG com turbinas a gás e motores diesel. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Fragata |
| Tipo | Fragata de mísseis antinavio |
| Fabricante | Kaliningrad Yantar shipyard |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 54 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 5.290 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 27,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.500 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 134,0 m ◉ |
| Boca | 16,8 m ◉ |
| Tripulação | 120 ◉ |
| Propulsão | Combined diesel and gas turbine (CODAG): Two BAZAN BRAVO 12V 4.5 MW diesel engines, one GE LM2500 21.5 MW gas turbine, two shafts driving controllable pitch propellers, 1 MW Brunvoll retractable bow thruster |
| Armamento |
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| Deslocamento | 1.150 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 30,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.870 nm at 450 nós ◉ |
| Comprimento | 81,8 m ◉ |
| Boca | 9,2 m ◉ |
| Tripulação | 90 ◉ |
| Propulsão | 2 shaft CODAG: 2 gas turbines - 30,000 hp (22,000 kW), 1 diesel - 6,000 hp (4,500 kW) |
| Armamento |
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