Gerald R. Ford vs Queen Elizabeth
| Porta-aviões americano, deslocamento de 101.605 toneladas, comissionado em 2017. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-aviões de frota de propulsão nuclear |
| Fabricante | Newport News Shipbuilding |
| Ano de introdução | 2017 |
| Número produzido | 1 unidades |
| Preço unitário estimado | $12.998 milhão |
| Porta-aviões britânico, que entrou em serviço em 2017, desloca 80.600 toneladas e possui uma guarnição de 679 militares. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-aviões V/STOL |
| Fabricante | Aircraft Carrier Alliance |
| Ano de introdução | 2017 |
| Número produzido | 2.017 unidades |
| Preço unitário estimado | $9.700 milhão |
| Deslocamento | 101.605 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 30,0 nós ◉ |
| Alcance | 99.999 nm ◉ |
| Comprimento | 337,0 m ◉ |
| Boca | 78,0 m ◉ |
| Tripulação | 2.600 ◉ |
| Propulsão | Two Bechtel A1B PWR nuclear reactors, Four shafts |
| Armamento |
|
| Deslocamento | 70.600 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 25,0 nós ◉ |
| Alcance | 10.000 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 284,0 m ◉ |
| Boca | 73,0 m ◉ |
| Tripulação | 679 ◉ |
| Propulsão | Integrated electric propulsion: 2 × Rolls-Royce Marine Trent MT30 36 MW gas turbine engines, 2 × Wärtsilä 16V38 and 2 x 12V38 marine diesel engines (40 MW), 4 × GE Power Conversion 20 MW Advanced Induction Motors |
| Armamento |
|