Götland vs Type 209

Submarino diesel-elétrico sueco, com 1.494 toneladas de deslocamento, utiliza propulsão Stirling independente da atmosfera.
Origem 🇸🇪 Suécia
Categoria Submarino
Tipo Submarino de ataque
Fabricante Kockums
Ano de introdução 1996
Número produzido 3 unidades
Preço unitário estimado N/D
Submarino diesel-elétrico alemão, introduzido em 1971, desloca 1.285 toneladas.
Origem 🇩🇪 Alemanha
Categoria Submarino
Tipo Submarino de ataque a diesel
Fabricante Howaldtswerke-Deutsche Werft
Ano de introdução 1971
Número produzido 68 unidades
Preço unitário estimado $285 milhão
Deslocamento 1.494 toneladas
Velocidade máxima 11,0 nós
Alcance 1.700 nm at 5 nós
Comprimento 60,4 m
Boca 6,2 m
Tripulação 32
Profundidade máxima 300 m
Propulsão 2 × Diesel-electric MTU engines; 2 × Kockums v4-275R Stirling AIP units
Armamento
  • 4 × 533 mm (21.0 in) torpedo tubes
  • 2 × 400 mm (15.7 in) torpedo tubes
  • 48 × Externally mounted naval mines
Deslocamento 1.285 toneladas
Velocidade máxima 11,0 nós
Alcance 11.000 nm at 10 nós
Comprimento 64,4 m
Boca 6,5 m
Tripulação 36
Profundidade máxima 500 m
Propulsão Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW)
Armamento
  • 8 x 533 mm torpedo tubes
  • 14 torpedoes
  • UGM-84 Harpoon missiles
  • SeaHake mod 4 torpedoes
  • SUT torpedoes
  • SST torpedoes
  • Mark 24 Tigerfish torpedoes
  • DM2A3 torpedoes
  • Blackshark torpedoes
  • A184 mod. 3 torpedoes
  • DM2A4 torpedoes
  • Mark 37 torpedoes
  • Mark 48 torpedoes
  • Mines

Gráfico radar de desempenho