Götland vs Ula

Götland

Submarino diesel-elétrico sueco, com 1.494 toneladas de deslocamento, utiliza propulsão Stirling independente da atmosfera.
Origem	🇸🇪 Suécia
Categoria	Submarino
Tipo	Submarino de ataque
Fabricante	Kockums
Ano de introdução	1996
Número produzido	3 unidades
Preço unitário estimado	N/D

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Ula

O submarino norueguês da classe Ula, introduzido em 1989, utiliza um motor elétrico silencioso para propulsão.
Origem	🇳🇴 Noruega
Categoria	Submarino
Tipo	Submarino
Fabricante	Thyssen Nordseewerke
Ano de introdução	1989
Número produzido	6 unidades
Preço unitário estimado	N/D

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Götland

Deslocamento	1.494 toneladas ◉
Velocidade máxima	11,0 nós ◉
Alcance	1.700 nm at 5 nós ◉
Comprimento	60,4 m ◉
Boca	6,2 m ◉
Tripulação	32 ◉
Profundidade máxima	300 m ◉
Propulsão	2 × Diesel-electric MTU engines; 2 × Kockums v4-275R Stirling AIP units
Armamento	4 × 533 mm (21.0 in) torpedo tubes 2 × 400 mm (15.7 in) torpedo tubes 48 × Externally mounted naval mines

Ula

Deslocamento	1.040 toneladas ◉
Velocidade máxima	11,0 nós ◉
Alcance	5.000 nm at 8 nós ◉
Comprimento	59,0 m ◉
Boca	5,4 m ◉
Tripulação	21 ◉
Profundidade máxima	200 m ◉
Propulsão	Diesel-electric, 2 MTU 16V 396 diesel engines (970kW each), 1 propeller, 1 Siemens Permasyn "silent" electric motor 2,200 kW (3,000 hp)
Armamento	8 bow 21 in (533 mm) torpedo tubes 14 Atlas Elektronik DM2A3 torpedoes

Gráfico radar de desempenho