Griffon 2000TD vs Sentinel
| O aerodeslizador de patrulha britânico, introduzido em 1993, utiliza um motor diesel Deutz para sustentação e propulsão. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Hovercraft |
| Fabricante | Griffon Hoverwork, United Kingdom |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | N/D |
| Preço unitário estimado | N/D |
| O navio-patrulha da classe Sentinel dos Estados Unidos, introduzido em 2012, possui velocidade máxima de 28 nós e uma guarnição de 24 militares. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-Patrulha de Resposta Rápida |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Ano de introdução | 2012 |
| Número produzido | 61 unidades |
| Preço unitário estimado | $65 milhão |
| Deslocamento | 3 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 35,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 11,7 m ◉ |
| Boca | 5,9 m ◉ |
| Tripulação | 3 ◉ |
| Propulsão | 1 Deutz diesel engine 350 horsepower for lift and propulsion |
| Armamento |
-- |
| Deslocamento | 359 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 2.500 nm |
| Comprimento | 46,8 m ◉ |
| Boca | 8,1 m ◉ |
| Tripulação | 24 ◉ |
| Propulsão | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armamento |
|