Griffon 2000TD vs Zubr
| O aerodeslizador de patrulha britânico, introduzido em 1993, utiliza um motor diesel Deutz para sustentação e propulsão. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Hovercraft |
| Fabricante | Griffon Hoverwork, United Kingdom |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | -- unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Esta embarcação de desembarque anfíbio russa, introduzida em 1986, possui um deslocamento de 555 toneladas e uma tripulação de 31 militares. | |
| Origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Embarcação de desembarque aerodeslizante |
| Fabricante | PO More |
| Ano de introdução | 1986 |
| Número produzido | 15 unidades |
| Preço unitário estimado | $78 milhão |
| Deslocamento | 3 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 35,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 11,7 m ◉ |
| Boca | 5,9 m ◉ |
| Tripulação | 3 ◉ |
| Propulsão | 1 Deutz diesel engine 350 horsepower for lift and propulsion |
| Armamento |
-- |
| Deslocamento | 555 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 63,0 nós ◉ |
| Alcance | 300 nm at 55 nós |
| Comprimento | 57,0 m ◉ |
| Boca | 25,6 m ◉ |
| Tripulação | 31 ◉ |
| Propulsão | 3 x 10,000 hp propelling M35-1 gas turbine units or M70FRU2&2R; 2 x 10,000 hp supercharging M35-2 gas turbine units or M85RU/FR E80D7 M70FRU\2; 4 x NO10 superchargers; 3 four-bladed variable-pitch propellers |
| Armamento |
|