Gumdoksuri vs Vita
| Navio de patrulha sul-coreano, introduzido em 2008, atinge velocidades de 44,0 nós utilizando propulsão CODAG. | |
| Origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Ano de introdução | 2008 |
| Número produzido | 34 unidades |
| Preço unitário estimado | $37 milhão |
| Navio-patrulha lançador de mísseis catariano, introduzido em 2005, atinge velocidades de 35 nós com seus quatro motores a diesel MTU. | |
| Origem | 🇶🇦 Catar |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha de mísseis |
| Fabricante | Elefsis Shipyards, BAE Systems Surface Ships |
| Ano de introdução | 2005 |
| Número produzido | 7 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 570 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 44,0 nós ◉ |
| Alcance | 1.998 nm ◉ |
| Comprimento | 63,0 m ◉ |
| Boca | 9,0 m ◉ |
| Tripulação | 40 ◉ |
| Propulsão | Combined diesel and gas (CODAG): 2 × Hanwha Techwin/GE LM500 gas turbine 4,570 kW (6,130 hp), 2 × Doosan/MTU 12V 595 TE90 3,240 kW (4,340 hp), 2 × STX/MTU 16V 1163 TB93 5,920 kW (7,940 hp), 3 × Doosan Heavy Industries waterjets |
| Armamento |
|
| Deslocamento | 450 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 35,0 nós ◉ |
| Alcance | 3.000 nm at 12 nós ◉ |
| Comprimento | 62,0 m ◉ |
| Boca | 9,5 m ◉ |
| Tripulação | 45 ◉ |
| Propulsão | 4 MTU 20V diesels with a total power of 18,800 hp - 2 propellers |
| Armamento |
8 MM-40 (IV 2) + 1 OTO-Melara Super-Rapide 76 mm + 1 Goalkeeper CIWS 30 mm + 1 Sadral (VI 1) + 2 12.7mm machine guns |