Harpers Ferry vs Polnocny
| Navio de desembarque-doca dos Estados Unidos, com 15.939 toneladas de deslocamento, propulsionado por quatro motores diesel Colt-Pielstick. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de Desembarque Doca |
| Fabricante | Avondale Shipyard |
| Ano de introdução | 1995 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | $324 milhão |
| Navio de desembarque de carros de combate polonês, incorporado em 1967, possui um deslocamento de 834 toneladas. | |
| Origem | 🇵🇱 Polônia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 108 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 15.939 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 24,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 185,8 m ◉ |
| Boca | 26,0 m ◉ |
| Tripulação | 421 ◉ |
| Propulsão | Four Colt Pielstick, 16-cylinder diesels twin turbo, two shafts, 33,000 shp (25,000 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 834 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 1.000 nm at 18 nós |
| Comprimento | 73,0 m ◉ |
| Boca | 9,6 m ◉ |
| Tripulação | 41 ◉ |
| Propulsão | 2 Soviet Kolomna 40-D two stroke diesels, 2 shafts, 4,400 bhp |
| Armamento |
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