Daring vs Hobart
| Contratorpedeiro britânico, introduzido em 2009, utiliza propulsão elétrica integrada para atingir uma velocidade de 32 nós. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro de defesa aérea |
| Fabricante | BAE Systems Maritime – Naval Ships |
| Ano de introdução | 2009 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço unitário estimado | $1.300 milhão |
| Contratorpedeiro lança-mísseis espanhol, com 7.000 toneladas de deslocamento, utiliza um sistema de propulsão combinada diesel ou gás. | |
| Origem | 🇪🇸 Espanha |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro de Guerra Aérea |
| Fabricante | Navantia |
| Ano de introdução | 2017 |
| Número produzido | 3 unidades |
| Preço unitário estimado | $2.020 milhão |
| Deslocamento | 7.350 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 32,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 152,4 m ◉ |
| Boca | 21,2 m ◉ |
| Tripulação | 191 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts integrated electric propulsion with 2 × Rolls-Royce WR-21 gas turbines (21.5 MW each) and 2 × Wärtsilä 12V200 diesel generators (2 MW each) or 3 × MTU 4000 series diesel generators (3 MW each) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 7.000 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 5.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 147,2 m ◉ |
| Boca | 18,6 m ◉ |
| Tripulação | 186 ◉ |
| Propulsão | Combined diesel or gas (CODOG) arrangement: 2 × General Electric Marine model 7LM2500-SA-MLG38 gas turbines (17,500 kW each), 2 × Caterpillar Bravo 16 V Bravo diesel engines (5,650 kW each) |
| Armamento |
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